Milliseid materjale kasutatakse kummivooliku liitmike jaoks?
Jäta sõnum
Kummist voolikuliitmikud on valmistatud erinevatest materjalidest, mis valitakse peamiselt kasutuskeskkonna ja transporditava keskkonna põhjal. Levinud materjalide hulka kuuluvad nitriilkummi (NBR), etüleenpropüleen-dieenmonomeeri (EPDM), neopreenkummi (CR), loodusliku kautšuki (NR), fluorokummi (FKM) ja silikoonkummi (SI).
Igal materjalil on oma omadused ja see sobib erinevateks töötingimusteks:
Nitriilkummil (NBR) on suurepärane õlikindlus ja seda kasutatakse tavaliselt hüdraulikaõli, kütteõli ja muude õlide transportimiseks. See on üks tööstuslikes hüdraulikasüsteemides kõige sagedamini kasutatavaid kummimaterjale.
Etüleenpropüleendieeni monomeer (EPDM) on kuuma{0}}kindel, osooni-kindel ja tugev ilmastikukindlus. See sobib kõrge -temperatuuri auru, kuuma vee ja happe/leelise keskkonnas ning seda kasutatakse laialdaselt hoonete kütte-, jahutusveesüsteemides ja autode radiaatoritorustikes.
Neopreenkummil (CR) on hea vananemiskindlus, mereveekindlus ja leegiaeglustavad omadused, mistõttu sobib see mere-, välisseadmete ja tulekaitsesüsteemide voolikuteks.
Looduslik kautšuk (NR): väga elastne ja kulumiskindel-, kuid vähese õlikindlusega. Seda kasutatakse peamiselt üldistes rakendustes, nagu madalrõhu{2}õhu- ja veetransport, sealhulgas põllumajanduslikud niisutusvoolikud.
Fluorokumm (FKM): vastupidav kõrgetele temperatuuridele ja tugevale keemilisele korrosioonile, töötab stabiilselt -5 kraadist 120 kraadini. Sobib kõrgekvaliteedilisteks-rakendusteks lennunduses ja keemiatööstuses ning eriti hästi äärmuslike ainete, nagu tugevad happed, tugevad leelised ja lahustid, transportimiseks.
Silikoonkumm (SI): pakub äärmiselt laia temperatuurivahemikku (-80 kraadi kuni 300 kraadi) ja head füsioloogilist inertsust. Tavaliselt kasutatakse toiduainete voolikutes, meditsiiniseadmetes ja nõudlikes autokomponentides.
